Dans la nuit du 18 au 19 décembre 1869, une corvette française nommée La Gorgone parvient tant bien que mal à avancer sur les eaux houleuses de la mer d’Iroise, en Bretagne, entre l’île d’Ouessant et Brest. Alors que la tempête fait rage, à bord, 93 hommes d’équipage s’efforcent de maintenir le cap pour poursuivre la route fixée, entre La Corogne (Espagne) et Cherbourg.
La bâtiment n’atteindra jamais sa destination. Au petit matin, des débris sont signalés sur la mer. On n’apprendra l’identité du bâtiment que 24 heures après le drame.
93 hommes d’équipage. Tous morts. Sans exception. À leur bord, deux Provençaux avaient pris place. Leurs corps ne seront pas retrouvés. Ils sont morts tous deux loin de leur Provence natale.
Les décès des 93 hommes seront constatés sur jugement du tribunal civil de Brest en son audience du 25 mai 1870. Voici l’identité de nos deux Provençaux :
Aimé Eustache Banon (45 ans), né à Toulon le 25 mars 1824, fils de Joseph François et de Françoise Thérèse Virginie Prudhomme, commis de troisième classe.
Auguste Massot (29 ans), né à Toulon le 29 novembre 1840, fils de Joseph et de Marguerite Gah, distributeur de première classe.
L’épave fut quant à elle retrouvée en mai 1990. Pour en voir des photographies, consultez l’excellent site histomar.net.
La bâtiment n’atteindra jamais sa destination. Au petit matin, des débris sont signalés sur la mer. On n’apprendra l’identité du bâtiment que 24 heures après le drame.
93 hommes d’équipage. Tous morts. Sans exception. À leur bord, deux Provençaux avaient pris place. Leurs corps ne seront pas retrouvés. Ils sont morts tous deux loin de leur Provence natale.
Les décès des 93 hommes seront constatés sur jugement du tribunal civil de Brest en son audience du 25 mai 1870. Voici l’identité de nos deux Provençaux :
Aimé Eustache Banon (45 ans), né à Toulon le 25 mars 1824, fils de Joseph François et de Françoise Thérèse Virginie Prudhomme, commis de troisième classe.
Auguste Massot (29 ans), né à Toulon le 29 novembre 1840, fils de Joseph et de Marguerite Gah, distributeur de première classe.
L’épave fut quant à elle retrouvée en mai 1990. Pour en voir des photographies, consultez l’excellent site histomar.net.
- Carte : Jean Marie Desbois, d’après une carte de Pline, GNU Free Documentation License, version 1.2, 2008.
- Photographie : Julien Carnot, 2007. Creative Commons paternité – partage à l’identique 3.0 (non transposée)